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随车吊变幅撑杆变形及臂架下坠如何维修

一、故障诊断

1.变幅限位开关失灵

随车吊长期在室外,电线老化造成变幅限位开关接触不良而失去限位作用。当司机把幅度收得超过极限位置时,造成变幅撑杆变形弯曲。

2.司机操作失误

在小幅度作业中,当所吊货物较重且货物离地面高度较大时,司机发现机身不稳,有后翘现象,因经验不足心中发慌,将随车吊突然卸载,重物快速着地后,引起臂架反弹,使变幅限位开关受碰错位,造成变幅撑杆变形。

3.因旁通阀故障引起作业中臂架下坠

当变幅操纵手柄向右扳动时(实际操纵中手柄时向内扳),直通阀打开,压缩空气经过旁通阀左边通道,在经过快速放气阀,使臂架下降离合器气缸动作,离合器结合,同时常闭式变幅制动器打开,变幅卷筒工作,臂架上升。反之,当变幅操纵手柄向左扳动时(实际操纵中手柄时向外扳),直通阀打开,压缩空气经过旁通阀右边通道,在经过快速放气阀,使臂架起升离合器气缸动作,离合器结合,常闭式变幅制动器同时打开,变幅卷筒工作,臂架下降。当旁通阀发生故障时,由于旁通阀的阀芯长时间未保养,被脏物卡在中位时,无论变幅操纵手柄向左或向右扳动,常闭式变幅制动器离合器气缸进气通路被阻塞,制动器不能打开,但变幅卷筒仍能克服制动摩擦力工作。当常闭式变幅制动带磨损到一定程度,失去了常闭制动器作用时,若带载由小幅度向大幅度变化,即使操纵手柄回到中位,臂架也将继续向下坠落,造成作业中臂架下坠事故。

二、预防措施

1.加强检查

加强对变幅限位开关、旁通阀,以及常闭式变幅制动器制动带磨损程度检查,确保变幅限位开关及旁通阀完好。

2.加强对青年司机技术培训

从一些事故的综合分析来看,青年司机发生事故比例较大。对此,要经常对青年司机进行定向培训和教育,同时请有经验的老司机传授经验,提高青年司机操作技能,从而避免因操作失误而发生的机损事故。

3.安装保险装置

当臂架下降到一定角度(25°-30°)时,保险钢丝绳能起到制止吊臂下降的作用,从而防止发生吊臂下坠事故。

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