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压缩垃圾车常见故障及排出方法

        垃圾压缩车因为相对传统的垃圾车多了后料斗、后装料系统、双向压缩系统、PLC电控系统等,所以结构复杂很多,生产制造需要更高的技术要求,在使用过程中也应该更加小心。系统越复杂出问题的可能性越高,对操作使用人员的操作维护保养也提出了更高的要求。下面垃圾压缩车厂家给大家介绍一下常见的垃圾式压缩车故障和排除方法。
 
1.垃圾压缩运输车液压系统无压力或压力过低 
原因:油泵损坏,内泄严重 
排除方法:检查分析损坏情况,修复或更换 
  
原因:垃圾压缩车多路阀损坏(包括阀芯严重泄漏,溢流阀调压不正常) 
排除方法:检查分析损坏情况,修复或更换 
  
原因:油路内有大量空气 
排除方法:排气 
  
原因:滤油器被堵塞 
排除方法:清洗或更换滤芯 
  
原因:液压油变质 
排除方法:选择更换液压油 
  
2.垃圾压缩车取力器挂不上档 
原因:车辆气路压力偏低 
排除方法:加大气路气压 
  
原因:取力器控制气路漏气 
排除方法:检修取力器控制气路 
  
原因:取力器变档齿轮损坏 
排除方法:更换齿轮 
  
原因:拨叉或拨叉轴损坏 
排除方法:更换损坏件 
  
原因:花键套损坏 
排除方法:更换花键套  
  
  
3.压缩式垃圾收集车油泵不出油或流量不足  
原因:泵不转动 
排除方法:泵的花键损坏或取力器挂不上档 
  
原因:吸油管或吸油过滤器堵塞 
排除方法:分析、检修,清除堵塞 
  
原因:液压油油量太少 
排除方法:加液压油至规定高度 
  
原因:泵的内部元件磨损或损坏 
排除方法:更换或维修 
  
原因:密封件损坏 
排除方法:更换  
  
  
4.垃圾压缩车齿轮泵噪音大,压力波动大  
原因:吸油管或吸油过滤器堵塞 
排除方法:分析、检修,清除堵塞 
  
原因:油路内有大量空气 
排除方法:排气 
  
原因:泵的内部元件磨损或损坏 
排除方法:更换或维修 
  
原因:油被污染或乳化 
排除方法:更换液压油 
  
  
5.垃圾压缩车齿轮泵发热异常 
原因:油路内有大量空气 
排除方法:排气 
  
原因:液压油油量太少 
排除方法:加液压油至规定高度 
  
原因:系统堵塞 
排除方法:分析、检修,清除堵塞 
  
  
6.垃圾压缩车多路阀阀块不复位  
原因:复位弹簧损坏 
排除方法:更换弹簧 
  
原因:阀芯被异物卡住 
排除方法:清除异物 
  
7.垃圾压缩车多路阀泄漏严重  
原因:阀体上的0形圈损坏 
排除方法:更换 
  
8.垃圾压缩车多路阀不能调节或稳定系统压力 
原因:安全阀调节弹簧失效 
排除方法:更换并重新调压 
  
9.垃圾压缩车某一动作无  
原因:相关机构故障 
排除方法:检测相关阀块、电气按钮 
  
原因:气路问题 
排除方法:检查气路相关部件 
  
原因:油路故障 
排除方法:检查PLC输入输出电路状况,检测是否有断线或原件故障 
10.垃圾压缩车推铲回缩过快或过慢 
原因:推铲阀压力调整不当 
排除方法:重新调压 
  
11.垃圾压缩车工作循环过快或过慢  
原因:发动机转速调整不当 
排除方法:重新调速 
  
12.垃圾压缩车完全无动作 
原因:主控面板开关故障 
排除方法:检测操作是否正确,检测相关线路 
  
原因:液压油箱进出油阀门关闭 
排除方法:打开 
  
原因:取力器有输出 
排除方法:检测阀块和齿轮泵 
  
原因:取力器无输出 
排除方法:检测取力器和气路系统 

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