随车吊和随车吊臂伸缩机构故障分析

随车吊和随车吊臂伸缩机构故障分析

1，臂杆间歇收缩

随车吊俯仰角50°只向外延伸，下臂杆，手动阀中1位，手臂在空中停了一会儿后，“嘟，嘟”声和轻微收缩，收缩是不连续的声音。

从液压系统图显示，平衡阀平衡阀5和7交换后，第三臂杆延长正常的平衡阀，作品5，伸缩缸8内部问题。解体次繁荣节伸缩油缸，空心活塞杆2高压力管道在一个活塞的活塞杆的焊接接头裂纹。焊接后，故障消失。

2，臂杆不能收回

一nk-300e -Ⅲ加藤随车吊，臂部分第三臂伸出不能收回，与第一臂杆回缩头第三臂杆本身向外投射。

吊机的基础部分杆与伸缩油缸，初二，第三臂杆铰接，在臂延伸，第四臂杆支撑伸缩绳和第三臂同步伸缩杆。伸缩式随车吊液压系统如图所示，液压泵11的手动阀1，改变落后，后液压换向阀，平衡阀5到4驱动二臂部分延伸的伸缩筒6，在同一时间，回油后，双止回阀2，手动操作1阀回到油箱，完全二臂延伸过程。第三臂杆延伸到电磁阀3通电，液压换向阀换向后4权平衡阀7在八驱动第三臂延伸部分，8回油通过伸缩缸，伸缩缸6。当二臂杆缩回，手动阀上的高压油通过双止回阀2进入驱动二臂杆缩回伸缩缸6，5回油后，平衡阀，液压阀，手动阀1 4回油槽，完成二臂段的收缩的过程。当二臂杆伸缩端，电磁阀3不通电，为伸缩缸液压油流向6伸缩缸伸缩缸8，8回油通过平衡阀7进入液压换向阀4被封锁，油回流受阻。惠州随车吊出租

分析认为，进入伸缩缸8高压击穿进入无杆腔，有杆腔和无杆腔相通的腔，因为有效面积的范围，产生的推力是穷人，因为无杆腔的力大于有杆腔的力量，造成二臂杆伸缩端驱动器第三臂杆向外延伸;伸缩筒8油封损坏，电磁阀3通电时，伸缩缸，8回油通过平衡阀7，4对液压换向阀，手动操作阀1回油箱，造成第三臂杆不能收回。通过消除10米长伸缩缸证实，伸缩缸活塞头部有胶体，更换后故障排除。

随车吊伸缩时发生的振动和噪声。当手臂完全伸直，并发现，第四节臂左边是40-50mm宽，深0.2-0.3mm，长6米矩形槽，两边。比较重。磨损现象。从三节臂前上下左右滑动，左滑块有磨损的痕迹，而右号描述一个伸缩臂和左、右滑动副间隙调整不当，伸缩杆稳定。第四臂杆左上槽的结果是第三臂后方滑块，使滑块支架或磨损和摩擦所造成的力臂，并发出响声。

更换滑块滑块支架修复，调整滑块和伸缩臂的间隙，涂有油脂，同时，调节固定牵引器臂绳调节杆，具有一定的张力(原张紧力不够)，故障消失。